车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?

〖壹〗 、月12日 ，随着中期改款的上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族上市
，GL8家族再次开启高端定制化的新布局 。新车共推出四座尊礼版
、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：599万元 、459万元和499万元
。

〖贰〗
、迭代能力：别克持续投入研发 ，保持产品力领先
，如GL8 ES陆尊的升级即是对市场变化的快速响应。图：别克GL8与竞品对比，凸显其市场主导地位未来展望高端MPV市场因商务升级与家庭需求增长成为新蓝海 ，但别克GL8已通过先发优势、精准细分 、产品升级与品牌口碑构建了稳固的护城河 。

〖叁〗
、别克品牌下高端商务车费用因车型而异
，以别克GL8艾维亚家族为例，其费用在45万左右起 ，不同配置费用有差异，顶配车型接近50万
。车型定位：别克GL8艾维亚家族定位高端豪华MPV
，旨在为商务出行和家庭使用提供高品质驾乘体验。费用构成因素： 品牌溢价：别克作为知名汽车品牌，有一定品牌价值 。

全新一代GL8完成申报,作为别克底牌,这车能否顶住新能源MPV的冲击?_百...

全新一代GL8完成申报 ，作为别克底牌
，这车能顶住新能源MPV的冲击，新款别克GL8Avenir艾维亚与旧款车对比 ，坐椅由单一的7座版车系演变为2 2 2 2和2 2 3这三款不一样坐椅规划的商品
，应用领域进一步得到丰富多彩，顾客选取的余地更高
。

市场前景：品牌力支撑 ，但反超难度大品牌优势：别克GL8在燃油MPV市场长期占据主导地位
，积累了良好的用户口碑和品牌认知度，这为其插混版车型提供了一定的市场基础。挑战重重：国产竞品在新能源领域布局更早 ，技术迭代更快
，已形成先发优势 。

总结：别克GL8艾维亚4座和6座车型的推出，使GL8的家族更加丰富。同时 ，消费者在选取高端MPV车型时，也不用总盯着雷克萨斯LM、埃尔法那几款车了
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

若更注重品牌影响力 、综合续航及商务场景需求，且对智能化配置要求不高 ，别克GL8陆尊PHEV是可选方案；若追求高性价比、先进智能化配置及长纯电续航
，国产新能源车型更值得考虑 。

作为国内MPV领域的领头羊，GL8身上别克绝对是注入了心血的 ，GL8 Avenir车型无论从定位角度来看
，还是以受众人群分析，它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华 ”与“舒适
”
。

动力和续航是新能源 MPV 的核心竞争力 ，两款车的调校思路完全不同
，刚好对应不同的用车场景。 腾势D9 搭载比亚迪第五代 DM 技术，5Ti 发动机热效率高达 43% ，全球量产 MPV 第一
，配合前后双电机组成智能四驱系统，系统综合功率 360kW ，综合扭矩 645Nm，零百加速 3 秒
，比别克 GL8 新能源快 0.5 秒 。

23款gl8怎么升级高德

在线升级 联网准备：确保车辆支持联网功能，可通过汽车自带Wi-Fi
、蓝牙热点或手机热点连接网络
。若使用手机热点 ，需在车机设置中完成配对。进入升级界面：打开车载高德地图应用
，进入设置菜单（通常显示为齿轮或工具图标），查找“软件更新”或类似选项 。部分车型的入口可能隐藏在“应用程序管理 ”或“关于
”选项中
。

联网升级：如果别克GL8 ES的车机支持联网升级 ，可以打开手机热点
，让车机连接到手机热点，然后进入导航软件中的在线升级界面 ，进行高德地图的版本升级操作。存储卡升级：部分车型可能支持通过存储卡进行升级 。此时
，需要将存储卡拔出，拷贝最新版导航数据至存储卡中 ，然后重新插入车机进行升级
。

通过CarPlay连接手机高德地图如果原车系统不支持直接安装高德地图
，最简单的办法是使用苹果手机的CarPlay功能。只需准备一部二手iPhone（如XR等旧款机型），通过数据线连接车机 ，即可在仪表盘或中控屏上显示高德地图导航界面 。此方法无需改装车机系统，且支持最新版高德地图功能。

2019别克gl8新款多少钱?

〖壹〗、019款别克GL8新款售价约为23万元左右
。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面 全新一代GL8采用别克最新家族设计元素
，前脸造型与君越接近，中网为飞翼式设计 ，两翼延伸至大灯内部
，增强动感视觉效果。全LED大灯配备23颗LED光源，照明效果出色且提升高级感；前保险杠经全新设计 ，取消雾灯并增加运动感 。

〖贰〗 、如题主想要了解的“19款别克gl8费用多少？”相关内容介绍有以下：19款别克gl8费用需要229万一499万
，配置：费用不高这是很多人选取别克GL8的根本原因，毕竟同价位少有MPV的个头能有别克GL8大
。

〖叁〗
、019款别克GL8的售价因车型、配置 、地区以及是否为新车或二手车等因素而有所不同 ，新车起始售价于299万元起。新车方面：2019款别克GL8的促销价起始于299万元
，这是根据不同车型和配置的最低起始费用 。具体到某一车型，如2019款别克GL8 ES尊享版 ，其新车指导价是329
，900元
。

〖肆〗
、019别克gl8新款买的话要229起，下面就是该车的基本信息：新车在外观上保持不变 ，前脸为直瀑式隔栅配飞翼式镀铬带，飞翼式镀铬带横穿了双层组合式全LED大灯
，大灯层次丰富，整体很有力量感；车身侧面 ，隐藏式D柱设计则带来悬浮车顶效果
，车顶一条从A柱贯穿到D柱的镀铬饰条点亮了车顶。

〖伍〗、月12日，新别克GL8 Avenir 正式上市 ，共有三款车型
，分别为499万元的7座亲礼版，459万元的六座贤礼版以及599万元的四座尊礼版 ，座椅越少
，费用越高，享受越多 。在上市的当晚 ，朋友圈的媒体老师来了一场即兴的造句
，“XXXX过，绕不过一辆GL8
。

〖陆〗 、在动力
、配置、科技感和尊贵品质显著提升的情况下 ，新款别克GL8 Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后，售价增加0.6万元；顶配车型售价为599万元。可见
，厂家立志将别克GL8 Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰，厂家在市场运营上有魄力 ，在车型定价上有诚意 。

新款GL8只有前脸改了吗?

外观方面
，新车均采用全新前脸设计，新款GL8艾维亚与新款GL8 ES陆尊采用类似飞檐铠甲格栅设计 ，两侧搭载LED矩形灯组
。车身侧面配备双侧电动滑移门
，其中新款GL8艾维亚配备了18英寸皇冠型铝合金轮辋 、翼子板，车尾Avenir专属车标。车尾部分 ，新款别克GL8家族车尾设计风格基本与旧款车型保持一致
，仅在细节处有细微差别 。

近期，别克GL8家族推出了中期改款车型 ，新车换装了全新的前脸造型
，并针对配置进行升级。下面，我们将通过静态解析的方式 ，为大家解读新款别克GL8陆上公务舱的产品力
。

本周推荐的四款新车中，天逸BEYOND
、传祺影酷、捷途大圣均提供混动车型
，符合市场趋势；新款别克GL8通过双前脸设计尝试年轻化转型，但外观争议较大。

外观设计：全新款别克GL8在外观上进行了升级 ，整体造型更加大气稳重 。车身线条硬朗流畅
，前脸采用了别克最新的家族式设计语言，飞翼式镀铬进气格栅与犀利的大灯组相结合 ，营造出强烈的视觉冲击力
。车身侧面线条简洁
，比例协调，展现出优雅的姿态。

别克gl8商务车是几座的车

别克旗下有多款6座商务车 ，其中比较知名的有别克GL8陆上公务舱6座版 。别克GL8陆上公务舱6座版： 外观：整体造型大气稳重
，车身线条流畅，前脸采用家族式设计 ，飞翼式镀铬进气格栅搭配展翼型大灯
，视觉效果较为犀利
。车身尺寸适中，既保证了车内空间 ，又便于日常驾驶和停车。

别克GL8商务车七座车型的后排座椅放倒后并非完全平整 。座椅设计特点别克GL8七座版车型的后排座椅在放倒后，会呈现出一定的弧度
。这主要是为了在保证座椅正常使用功能的同时
，兼顾车内整体的空间布局和舒适性设计。虽然不是绝对的平面，但这种设计也有其合理性 。

别克GL8商务车七座后面座椅放倒后并非完全平整
。具体分析如下：原厂设计存在倾斜角度根据原厂配置 ，GL8的第三排座椅支持前折功能
，但无法实现完全放平。放倒后座椅与水平面会形成约15度的倾斜角度，这一设计主要受限于座椅结构与后备箱空间的匹配逻辑 。

别克GL8是一款七座MPV车型 ，车身尺寸表现优异
，长宽高分别为5213mm 、1847mm、1745mm，轴距达到3079mm ，这样的设计不仅提升了车辆的内部空间利用率
，也为乘客提供了更加宽敞的乘坐体验。在底盘悬架方面，别克GL8采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭杆半独立悬架式非驱动桥的设计 ，确保了车辆行驶的稳定性和舒适性
。

别克GL8商务车七座版车型
，其后面座椅放倒后通常不是完全平整的。座椅设计结构别克GL8七座版的后排座椅在放倒时，由于其座椅本身的框架结构以及与车身连接的方式 ，导致放倒后会有一定的起伏 。